Verbesserungen für das Fertiggelände Baden-Baden der Firma Noch

 

Hallo zusammen,

Aufgabenstellung für mein nächstes Anlagenprojekt an mich selber war:

Mach was Sinnvolles aus dem Fertiggelände Baden-Baden der Firma Noch!

Grundsätzlich finde ich dieses Fertiggelände nämlich gar nicht schlecht, vor allem die Streckenführung auf der Bergstrecke gefällt mir. Klar ist alles ein wenig überladen, aber wer halt nur 1,70 x 1m Platz hat, will ja auch nicht auf alles verzichten.

Was in meine Augen aber gar nicht geht ist der "Hauptbahnhof", mit seinen viel zu kurzen Bahnsteigen. Eine Lok und zwei Waggons sind nicht gerade das, was ich unter einem ordentlich langen Zug verstehe!
Auf dem folgenden Bild sieht man die Problematik sehr gut. Hier habe ich zuerst den originalen Gleisplan aufgebaut um dann Änderungen vorzunehmen:


Gleichzeitig ist es natürlich Teil der Aufgabe die Landschaft so wenig wie möglich zu verändern - klar: Man kauft ja kein Fertiggelände um dann die Landschaft groß zu verändern!
Die Idee war dann die hinteren Weichenverbindungen zu entfernen um längere Bahnsteiggleise zu bekommen. Gleichzeitig habe ich im vorderen Bereich die Weichenverbindungen verändert um später weniger "Sägezahnfahrten" aus dem Betriebswerk vorne zu haben. Das BW kam dann später zwar nicht, aber die Sinnhaftigkeit bleibt.


Damit sind jetzt schon Züge bis zu 5 Waggons auf der Hauptstrecke möglich, was ich als ordentlich empfinde. Mehr sind aufgrund von Platzproblemen im Schattenbahnhof nicht möglich.

Danach habe ich den Hbf und die angrenzenden Abstellgleise überdeckelt um einerseits Platz für etwas Stadt zu bekommen und andererseits optisch Tiefe zu gewinnen.



Die Strecke in im Inneren mit ihren sehr kleinen Radien wurde an eine Lokalbahngesellschaft übergeben, die zwar auf Normalspur arbeitet, sonst aber mit eher bescheidenen Mitteln und kurzen Zügen ihren Dienst verrichtet.


Auch für ein kleines Depot blieb noch Platz.

Den Güterbereich habe ich anschließend auch bereinigt und sinnvoll gestaltet: Heraus kam ein Ladegleis mit zwei Güterschuppen und ein Freiladegleis mit Kopframpe dahinter. Das Stumpfgleis in der Mitte kann z. B. zum abstellen von Triebfahrzeugen genutzt werden.



Deutliche Änderungen habe ich auch im hinteren Bereich der Anlage vorgenommen. Die kleine Schlucht habe ich ebenfalls überdeckelt um Platz für einen Schattenbahnhof zu schaffen. Hier waren bis zu drei Gleise je Richtung möglich.


Hier noch ein paar Bilder von der fertigen Anlage. 
(Die Holzverladung vorne links ist noch eine kleine Spielerei von mir gewesen, wo ich die Möglichkeiten des 3D-Modellbahnstudios austesten wollte.)






Die Anlage habe ich im 3D-Modellbahnstudio V7 mit Fleischmann piccolo Gleismaterial erstellt, sie ist auch im dortigen Katalog unter dem Namen Baden-Baden veröffentlicht.
Die Anlage kann aber auch ohne Lizenz des 3D-Modellbahnstudios geladen und im Betrieb betrachtet werden. Dazu kann man sich auf der Homepage eine Demoversion, genannt Standard-Version runterladen: https://www.3d-modellbahn.de/download 
Danach hat man im Online-Katalog Zugriff auf die Anlage.

Der von der Firma Noch gewählte Namen für ihr Fertiggelände hat im übrigen nichts mit dem realen Bahnhof Baden-Baden zu tun. Wer sich für den realen Bahnhof interessiert, der kann hier meinen Beitrag dazu lesen: