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Kleinstanlage 73 x 35 cm für KATO Pocket-Line auf KATO-Unitrack Spur N
Achtung Fisch von links! - Gleisplan in ein ehemaliges Aquarium mit KATO Unitrack
Ich habe schon viele Modelleisenbahnen in Couchtischen und sogar schon in alten Fernsehern gesehen. Aber eine Modellbahn in einem ausrangierten Aquarium? Das habe ich noch nicht gesehen!
Daher machte ich mir bei diesem Gleisplan für die Spur N mal Gedanken, was man damit so alles anstellen könnte!
Gleisplan über drei Brücken, KATO Unitrack
Bei diesem Gleisplan für das KATO Unitrack Gleissystem Spur N war wie so oft die Größe vorgegeben. Auch das Thema in gewisser Weise, die Anlage sollte für die KATO Fahrzeuge der Rhätischen Bahn sein.
Trotzdem habe ich bei diesem Gleisplan darauf geachtet, dass man alle gängigen Fahrzeuge auf der Anlage fahren lassen kann.
Klein, kleiner am kleinsten: Microanlage mit KATO Unitrack
Angeregt durch ein kurzes Video bei Facebook habe ich mir mal Gedanken gemacht, wie eine Micro-Modelleisenbahnanlage aussehen könnte.
Natürlich mit den Fahrzeugen der Rhätischen Bahn aus dem Hause KATO, von denen ich mittlerweile eine ordentliche Anzahl habe und die ich sehr schätze. ;)
Auf gerade mal 73 x 35 cm habe ich bei diesem Gleisplan für eine Microanlage die Möglichkeit für bis zu drei Züge geschaffen.
Es gibt einen Bahnhof, ein Anschlussgleis und einen Schattenbahnhof.
Trotzdem passt die komplette Anlage bequem in ein Regalfach oder kann einfach auf Messen mitgenommen werden!
Realisiert ist diese Modelleisenbahn der Spur N komplett mit KATO Unitrack Gleismaterial.
Was geht auf 140 x 55cm? - Kato Unitrack Gleisplan Spur N
Als bekennender Fan von Klein- und Kompaktanlagen habe ich mir bei diesem Gleisplan die Frage gestellt, was denn auf einer Fläche von 140 x 55 cm möglich wäre.
Die Antwort: Überraschend viel!
Nicht weniger als ein kompletter Hauptbahnhof, eine Paradestrecke für Züge bis 5 Reisezugwaggons und ein Schattenbahnhof für bis zu vier Zuggarnituren. Theoretisch könnten also auf der Anlage bis zu 9 Züge gleichzeitig aufgestellt werden! Dabei gibt es immer mindestens einen Radius von 216mm (bei den meisten Herstellern ca. R2) und eine maximale Steigung von 3%.
Das hat mich echt überrascht!
Regalanlage - Gebirgsanlage mit 4 Zügen auf 0,5qm!
Dieser Gleisplan für das Kato Unitrack Spur N Gleissystem entstand aus einer Facebook-Diskussion. Der Themenersteller wollte seine Kato Fahrzeuge der Rhätischen Bahn auf einer kleinen Schauanlage präsentieren. Dabei war eine maximale Tiefe von 40cm vorgegeben.
Mein Gleisplan realisiert das Zusammenspiel von bis zu 4 Zügen gleichzeitig auf einer Fläche von einem halben Quadratmeter. Wie? So!
Gipfelstürmer, Hochgebirge mit Kato Unitrack in Spur N
Es gab bereits einmal eine Anlage unter dem Namen Gipfelstürmer in H0, welche auch als Idee für diesen Gleisplan in Spur N diente. Leider konnte ich bis auf wenige Fotos keine weiteren Informationen über diese tolle Idee finden.
Da half nur eins: Nachbauen!
Heraus kam dann aber doch eine deutlich veränderte Version.
Noch ein gemogelter Kopfbahnhof? - Gleisplan kompakter Hbf Kato Unitrack Spur N
Noch ein gemogelter Kopfbahnhof?
Nein!
Bei diesem Gleisplan für das Unitrack-Gleissystem Spur N der Firma Kato wollte ich einen Hauptbahnhof auf möglichst kleiner Fläche unterbringen. Trotzdem wollte ich keinen verdeckten Durchgangsbahnhof nach Art eines gemogelten Kopfbahnhofes machen. Aber Züge des Fernverkehrs sollten schon auch möglich sein!
Die Quadratur des Kreises? Fast!
Kato Unitrack Stadtanlage mit Betriebswerk Spur N
Kato Unitrack Stadtanlage mit Betriebswerk Spur N
Wie bereits beim Gleisplan für meine Kato Unitrack Stadtanlage angekündigt wollte ich den Gleisplan noch weiterentwickeln.
Heute stelle ich davon eine Möglichkeit vor.
Bisher fehlten mir ein wenig die Möglichkeiten im Güter- und Rangierverkehr.
Bei dem hier gezeigten Gleisplan habe ich nicht nur dafür mehrere Möglichkeiten geschaffen, sondern sogar noch einen Vorortbahnhof und ein Betriebswerk untergebracht.
Da die Anlage nun auch für Fans der Epoche III Möglichkeiten bietet habe ich den oberen Bahnhof noch um eine Möglichkeit zum Umsetzen von Loks erweitert.
Die Abmessungen der Anlage erhöhen sich damit ein wenig.
Kato Unitrack Gleisplan Stadtanlage Spur N
Der hat mich echt überrascht!
Gleisplan für eine Stadtanlage mit Kato Unitrack Spur N
Das Original
Dieser Gleisplan basiert auf einem Gleisplan der Firma Kato, den ich durch Zufall im Netz gefunden habe. Da die Beschriftungen des originalen Gleisplanes teilweise etwas verwirrend waren, habe ich ihn zuerst 1:1 nachgebaut. Dies ist der originale Gleisplan im Modellbahnstudio V8:
Der gemogelte Kopfbahnhof - 4 Varianten mit Kato Unitrack Gleisen
Kann man den gemogelten Kopfbahnhof mit Kato Unitrack Gleisen umsetzen?
Man kann! Hier die kostenlosen Gleispläne:
Der gemogelte Kopfbahnhof ist zurecht ein Klassiker unter den Gleisplänen!
2008 von Arno Bühler (www.modellbahn-traumanlagen.de) entwickelt und auch umgesetzt wurde er mittlerweile sehr oft kopiert.
In einer Diskussion auf Facebook wurde nun die Frage an mich heran getragen, ob man diesen Gleisplan auch mit Kato Unitrack Gleisen realisieren könnte. Der originale Gleisplan basiert auf dem Fleischmann piccole Gleissystem, welches sich vom Kato Gleissystem wesentlich unterscheidet.
So sind bei Kato die Weichen deutlich größer dimensioniert und es fehlen Doppelkreuzungsweichen (DKW) und Bogenweichen. Aber beide sind für die Spur N.
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