Bahnhof Kornwestheim, September 2022

Im September besuchte ich zusammen mit meiner Frau den Rangierbahnhof Kornwestheim im Rahmen eines Tages der offenen Tür.
Mehr dazu könnt ihr in diesem Beitrag nachlesen:

Nach den sehr interessanten Einblicken bei DB Cargo bot es sich natürlich an, dem Personenbahnhof (Pbf) Kornwestheim, wie der Bahnhof offiziell heißt, auch noch einen Besuch abzustatten!

Kornwestheim Pbf liegt ca. einen Kilometer vom Rbf entfernt am Rande der Innenstadt.


Betrieblich genutzt wird der Bahnhof heute nur noch von der S-Bahn Stuttgart. Am Bahnhof halten die S-Bahnlinien S4 und S5, sowie die sogenannte Schusterbahn, die als RB11 ausschließlich werktags eine Verbindung nach Untertürkheim über den Viadukt Münster anbietet. Diese wird ebenfalls von der S-Bahn Stuttgart mit Fahrzeugen der Baureihe 426 bedient.



Bis 2007 befand sich im östlichen Teil des Bahnhofes Kornwestheim eine Autozugverladeanlage, von der heute noch Reste zu sehen sind. 



Alle anderen Regional- und Fernverkehrszüge auf der Frankenbahn fahren in Kornwestheim durch. So wie hier eine Doppeltraktion der Baureihe 8442 (SWEG) als RB17C auf dem Weg nach Stuttgart Hbf.

 

Sehr schön sieht man hier auch die ehemalige Schuhfabrik Salamander, die direkt westlich an den Bahnhof angrenzt.

Ebenfalls Richtung Stuttgart wollte diese Doppeltraktion angeführt von 8442 115 der SWEG.
Die beiden Dreiteiler verkehrten als RB18 über Stuttgart Hbf weiter nach Tübingen.



Auf der S4 Richtung Schwabstraße verkehrte an diesem Tag eine Doppeltraktion der Baureihe 423, bestehend aus 423 844 und 423 823.
Bei 423 844 handelte es sich um eine der noch seltenen renovierten Vertreterinnen dieser Baureihe, die schon im neuen Design der S-Bahn-Stuttgart gehalten ist. Einer der Hintergründe für das neue Design ist auch, dass die S-Bahn zukünftig betreiberneutral gestaltet ist, da der jetzige Verkehrsvertrag mit der DB (nur) bis 2032 läuft.



Den zweiten Teil stellte 423 823 noch im klassischen Verkehrsrot.




Schön sieht man auf dem letzten Bild den Gegenzug Richtung Ludwigsburg einrollen: Eine Doppeltraktion der neueren Baureihe 430 (430 004+563) verkehrt als S5 nach Bietigheim.