Klein, kleiner am kleinsten: Microanlage mit KATO Unitrack
Angeregt durch ein kurzes Video bei Facebook habe ich mir mal Gedanken gemacht, wie eine Micro-Modelleisenbahnanlage aussehen könnte.
Natürlich mit den Fahrzeugen der Rhätischen Bahn aus dem Hause KATO, von denen ich mittlerweile eine ordentliche Anzahl habe und die ich sehr schätze. ;)
Auf gerade mal 73 x 35 cm habe ich bei diesem Gleisplan für eine Microanlage die Möglichkeit für bis zu drei Züge geschaffen.
Es gibt einen Bahnhof, ein Anschlussgleis und einen Schattenbahnhof.
Trotzdem passt die komplette Anlage bequem in ein Regalfach oder kann einfach auf Messen mitgenommen werden!
Realisiert ist diese Modelleisenbahn der Spur N komplett mit KATO Unitrack Gleismaterial.
Konzept:
Alle Gleise befinden sich bei dieser Microanlage auf einer Ebene. Steigungen sind auf dieser kleinen Fläche nicht sinnvoll machbar.
Trotzdem ist die Anlage im Stile einer Gebirgsbahn gestaltet und verfügt über einen großen Berg auf der linken Seite der Modelleisenbahn, der sogar einen Schattenbahnhof mit zwei Gleisen aufnimmt.
Im rechten Teil der Modelleisenbahn befindet sich der zweigleisige Bahnhof, sowie ein Anschlussgleis zu einem Sägewerk, sodaß man sogar etwas rangieren kann.
Bedingt durch die verwendeten KATO Unitrack Gleise und den Radius R150, sowie die R150 45°-Weichen von KATO ist der Gleisabstand im Bahnhof relativ groß. Dadurch ergibt sich aber die Möglichkeit das kleine Empfangsgebäude in die Mitte zu platzieren und insgesamt nochmals Platz zu sparen.
Technische Daten:
Anlagengröße: 73 cm x 35 cm
Spur: N
Gleissystem: Kato Unitrack
Steigungen: keine
Radius: R150!
Betrieb:
Es können bis zu drei Zuggarnituren auf der Microanlage betrieben werden. Jeweils ein Gleis im Schattenbahnhof oder im Bahnhof muss frei bleiben, es sei denn, man will die Sache auf die Spitze treiben. Dann wären sogar vier Züge möglich, wenn immer gleichzeitig zwei in eine Richtung losfahren und jeweils in das gerade freigewordenen Gleis einfahren.
Aber ich finde drei Züge auf so einer kleinen Modelleisenbahn auch schon eine ganze Menge.
Der Radius von 150 mm beschränkt den möglichen Einsatz von Rollmaterial natürlich.
Andererseits gibt es gerade von TOMIX oder KATO sehr viele Fahrzeuge, welche diesen Radius können.
Aber auch andere Hersteller haben Fahrzeuge, die man hier einsetzen kann, z.B. praktisch alle zweiachsigen Waggons und viele Lokomotiven wie die MINITRIX 212 oder die FLEISCHMANN 169.
Eine 103 mit Schnellzugwaggons ist hier eh fehl am Platz.
Wie immer gilt: Nachbauen erwünscht! Ich übernehme aber natürlich keine Haftung.