Eisenbach, Kleinanlage mit vielen Möglichkeiten in Spur N
Eisenbach
Kleinanlage mit vielen Möglichkeiten in Spur N
Technische Daten:
Anlagengröße: 140cm x 70cm
Spur: N
Gleissystem: Fleischmann piccolo
Steigungen: max. 3%
Dieser Gleisplan basiert auf einer Gleisplanung im Stummiforum für eine H0-Anlage. Leider wurde sie nie gebaut. Ich fand die zu Grunde liegende Idee aber so gut, dass ich sie für Spur N angepasst und weiterentwickelt habe.
Gleisplan obere Ebene mit Bahnhof Eisenbach
Gleisplan untere Ebene mit Schattenbahnhof
Draufsicht
Anlagenthema ist eine fiktive Nebenbahn irgendwo in Deutschland.
Der etwas außerhalb der gleichnamigen Ortschaft gelegene Bahnhof Eisenbach dient neben dem Personenverkehr auch zum Bedienen der Gleisanschlüsse einer Eisengießerei und eines metallverarbeitenden Betriebes. Dazu ist eine kleine Dampflok im Bahnhof stationiert, welche auch die Bedienung des Gleisanschlusses am Sägewerk im Tal übernimmt. Je nach Fahrplan werden Einzelwagen aber auch von den Streckenloks in die Anschlussgleise rangiert.
Trotz der geringen Größe der Anlage mit 1,40m x 70cm kann man ganz schön viel Betrieb machen.
Die Anlage wird nach dem Hundeknochen-Prinzip befahren, die obere Kehrschleife wird hierbei um den Bahnhof Eisenbach gebildet. Die untere Kehrschleife beherbergt den Schattenbahnhof, der neben 3 durchgehenden Gleisen auch 2 Stumpfgleise für Triebwagen oder Wendezüge hat.
Das längste Bahnsteiggleis in Eisenbach ist für den typischen Bundesbahnwendezug (218 mit 3 n-Wagen) ausgelegt, ebenso sind es die Schattenbahnhofsgleise.
Die Richtung in den Wendeschleifen ist nicht vorgegeben, hier kann also allein schon für viel Abwechslung gesorgt werden.
Im Bahnhof Eisenbach wird gerad ein Wagen mit Stahlrohren zugestellt, während die Rangierlok im Hintergrund Wasser und Kohlen fasst.
Der Schienenbus auf Gleis 3 wartet noch auf den Gegenzug, der sich gerade mit einer V100 den Berg hinauf quält.
Im Tal befindet sich noch ein Sägewerk, welches auch vom Bahnhof Eisenbach aus bedient wird.
Die Anlage ist grundsätzlich epochenunabhängig, also jederzeit auch mit modernen Fahrzeugen umsetzbar.
Den Plan habe ich im 3D-Modellbahnstudio V7 mit Fleischmann piccolo Gleismaterial erstellt.
Für alle Radien habe ich mindestens R2 verwendet, die größte Steigung bleibt unter 3%
Die Anlage ist auch im dortigen Katalog unter folgender ID veröffentlicht:
CFF6520C-3286-466A-8180-5E5D9D34F12B
Die Anlage kann aber auch ohne Lizenz des 3D-Modellbahnstudios geladen und im Betrieb betrachtet werden. Dazu kann man sich auf der Homepage eine Demoversion, genannt Standard-Version runterladen: https://www.3d-modellbahn.de/download
Danach hat man im Online-Katalog Zugriff auf die Anlage.